品牌 | 巴斯夫 |
货号 | A1900 |
用途 | 车轮 汽车领域的应用 外壳 |
牌号 | B3U |
型号 | B3U |
品名 | PA6 |
外形尺寸 | 00.1 |
生产企业 | 73G15T |
是否进口 | 是 |
基本信息 | |
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特性 |
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用途 |
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机构评级 |
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RoHS 合规性 |
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形式 |
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加工方法 |
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物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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比重 | 1.17 | -- | g/cm3 | ASTM D792, ISO 1183 |
收缩率 - 流动 (3.18 mm) | 0.80 | -- | % | |
吸水率 | ||||
饱和 | 0.10 | -- | % | ASTM D570 |
饱和, 23°C | 0.10 | -- | % | ISO 62 |
平衡, 50% RH | 2.5 | -- | % | ASTM D570 |
平衡, 23°C, 50% RH | 2.5 | -- | % | ISO 62 |
机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
拉伸模量 (23°C) | 3700 | 1100 | MPa | ISO 527-2 |
抗张强度 | ||||
屈服, 23°C | 83.0 | -- | MPa | ASTM D638 |
屈服, 23°C | 80.0 | 45.0 | MPa | ISO 527-2 |
断裂, 23°C | 74.0 | -- | MPa | ISO 527-2 |
伸长率 | ||||
屈服, 23°C | 5.0 | -- | % | ASTM D638 |
屈服, 23°C | 4.0 | 15 | % | ISO 527-2 |
断裂, 23°C | 50 | -- | % | ASTM D638 |
弯曲模量 (23°C) | 3000 | -- | MPa | ASTM D790, ISO 178 |
冲击性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
简支梁缺口冲击强度 | ISO 179 | |||
-30°C | 3.0 | -- | kJ/m2 | ISO 179 |
23°C | 3.0 | -- | kJ/m2 | ISO 179 |
简支梁无缺口冲击强度 (23°C) | 无断裂 | 无断裂 | ISO 179 | |
悬壁梁缺口冲击强度 | ASTM D256 | |||
-40°C | 32 | -- | J/m | ASTM D256 |
23°C | 43 | -- | J/m | ASTM D256 |
热性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
载荷下热变形温度 | ||||
0.45 MPa, 未退火 | 224 | -- | °C | ASTM D648 |
1.8 MPa, 未退火 | 91.0 | -- | °C | ASTM D648 |
1.8 MPa, 未退火 | 65.0 | -- | °C | ISO 75-2/A |
熔融峰值温度 | 220 | -- | °C | ASTM D3418, ISO 3146 |
线形热膨胀系数 - 流动 | 4.0E-5 | -- | cm/cm/°C | ASTM E831 |
RTI Elec | UL 746 | |||
0.750 mm | 130 | -- | °C | UL 746 |
1.50 mm | 130 | -- | °C | UL 746 |
3.00 mm | 130 | -- | °C | UL 746 |
RTI Imp | UL 746 | |||
0.750 mm | 75.0 | -- | °C | UL 746 |
1.50 mm | 75.0 | -- | °C | UL 746 |
3.00 mm | 80.0 | -- | °C | UL 746 |
RTI | UL 746 | |||
0.750 mm | 95.0 | -- | °C | UL 746 |
1.50 mm | 95.0 | -- | °C | UL 746 |
3.00 mm | 95.0 | -- | °C | UL 746 |